京张高铁崇礼支线禁带超规雪具上车 雪友表示费解

京张高铁崇礼支线列车不再允许携带长宽高之和超过130厘米的雪具乘车，有需求的乘客可购买雪具快运服务，这让很多准备搭乘高铁前往崇礼滑雪的雪友表示费解。

　　对此，北京市滑雪协会主席李晓鸣称，在滑雪运动起步阶段遇到一些问题很正常，相关部门在决策时要充分做好调研和论证，避免给消费者造成“朝令夕改”的判断。李晓鸣同时呼吁，在确保乘客安全的情况下，想办法为滑雪爱好者提供便捷、安全、舒适的交通便利，让冬奥专列更好地发挥效益。

　　现象

　　京张高铁崇礼支线列车去年12月30日开通，是北京前往崇礼的一条特色线路，被雪友们誉为“滑雪专列”。与普通高铁列车不同，京张高铁列车在设计上考虑了滑雪人群的需求，设计了较为宽大的行李架，在一些车厢连接处还设置存放雪板的柜子。

　　不过从2021年11月17日开始，京张高铁崇礼支线列车不再允许携带长宽高之和超过130厘米的雪具乘车，乘客如有需求可选择购买雪具快运服务，这一新规在雪友圈引起争议。

　　从目前雪板规格看，三边和小于130厘米的多是儿童雪板，普通女士单板长度通常在140厘米左右，男士单板长度则超过了150厘米。在很多雪友看来，铁路部门的这一新规等于直接禁止自带雪具上车。

　　针对雪友们的疑问，北京铁路局方面回应称，自京张高铁开通后，滑雪爱好者乘车日益增多，最多时一个车次旅客携带雪具数量达100多具，由于列车只在1、4、8号车厢设有数量不多的雪具柜，最终造成大量雪具堆放在车厢两端旅客座椅前后和通道位置，堵塞通道的同时也挤占了旅客乘车空间。此外，行李架也不适合放置较大体积的雪具，易发生坠落，对旅客乘车和列车安全造成一定影响。

　　铁路部门称，此次增设雪具快运服务项目也是为了确保旅客安全、乘车秩序、提升旅客乘车品质。

　　一套雪板快运价格88元

　　滑雪爱好者表示：收费偏高，服务还需优化

　　在北京北站进站口，循环播放着自11月17日起禁止携带超规雪具上车的通知，雪友如有需求可去办理铁路快运服务。

　　北京铁路局方面表示，当前已进入新冠疫情防控常态化下新的滑雪季，为了给日益增多的滑雪爱好者提供更好的乘车体验，铁路部门推出了门到门、门到站、站到门、站到站的当日达、次日达等多种方式雪具快暴富棋牌运服务。运输价格则参照现行市场运输时效和价格标准制定，滑雪爱好者可以通过12306网站、12306手机客户端预约或开车前一小时到北京北站、清河站、太子城站服务台办理。

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