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传监控新能源车数据 分析师称无此必要

来源: 编辑: 时间:2020-09-10 点击:1024

(北京综合讯)有报道称,中国政府收集监控中国新能源汽车数据,侵犯个人隐私;但也有中国分析师表示,不曾听说政府有这一要求。

综合《金融时报》和财富网报道,在中国制造和行驶的每辆新能源汽车,每半分钟都必须向当局发送车辆位置、行驶方向和速度等数据。据一名参与该项目的工程师说,这些数据可以确定汽车所在位置,误差不超过一米,给当局提供了海量数据。

报道称,根据中国工业和信息化部颁布的法规,生产新能源汽车的公司必须建立一个“监测平台”,收集汽车“运行安全状态”的信息,并将其与地方和国家的监测平台联系起来。

鉴于中国确保所有用于传输车辆信息的移动SIM卡必须使用个人身份证件购买,上述规定意味着政府可得知驾车者的行踪。

汽车行业咨询公司LMC Automotive Shanghai董事总经理曾志凌表示:“这不是什么秘密,地方政府想知道人们是否真正在驾驶新能源汽车,因为他们必须为新能源汽车充电基础设施的整体发展做出规划,政府在这上面花了很多钱。”

他补充说

,这些数据将会展示哪些车实际上路行驶,从而有助于找出那些骗取生产电动汽车补贴的公司。

不过,据环球网报道,中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光称,他没有听说暴富娱乐棋牌“中国政府要求车企共享数据”的说法。车辆用户信息收集主要有两种情况,第一种是汽车企业的需要,车商在卖车时,要用户填表,拿回去做分析,这是为了方便车商日后的服务。另一情况是政府的车辆登记,这是为了车辆管理。他说:“以现有的大数据技术,想要监控一个人其实很容易做到,关键是没有必要。如一辆车的电池电量、

车况信息,政府要这些数据有什么用?”

文章链接地址:/renjishejiao/20200910/15297.html

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